पाकिस्तानमुळे मोठा आर्थिक फटका; एअर इंडियाने सरकारकडून केली अनोखी मागणी

नवी दिल्ली,  

 

रॉयटर्सच्या माहितीनुसार, टाटा समूहाचा भाग असलेली एअर इंडिया आता चीनच्या शिनजियांग प्रदेशावरील हवाई मार्गाचा वापर करण्याची परवानगी मिळावी अशी मागणी करत आहे. कंपनीच्या कागदपत्रांनुसार, भारत सरकारने चीनला शिनजियांगमधील संवेदनशील लष्करी हवाई हद्दी वापरण्याची परवानगी द्यावी, ज्यामुळे उड्डाणाचा वेळ आणि इंधन खर्च दोन्ही कमी होतील. पाच वर्षांच्या विश्रांतीनंतर भारत-चीनमधील थेट उड्डाणे अलीकडेच पुन्हा सुरू झाली आहेत. जून २०२० मध्ये सीमा संघर्षानंतर या थेट उड्डाणांचा निलंबन करण्यात आले होते. एअर इंडिया आपल्या गमावलेल्या प्रतिष्ठा आणि आंतरराष्ट्रीय नेटवर्क पुनर्स्थापित करण्याचा प्रयत्न करत आहे. pak-causes-huge-financial-hit-air-india तथापि, जूनमध्ये लंडनला जाणाऱ्या एअर इंडियाच्या बोईंग ७८७ ड्रीमलायनरच्या अपघातात २६० लोकांचा मृत्यू झाला, ज्यामुळे सुरक्षा तपासणीनिमित्त तात्पुरते उड्डाण कमी करावे लागले. एअर इंडियाला चीनकडून होतान, काशगर आणि उरुमकी विमानतळांवर पर्यायी मार्ग आणि आपत्कालीन लँडिंग सुविधा मिळाव्यात, अशी कंपनीची इच्छा आहे. यामुळे अमेरिका, कॅनडा आणि युरोपसाठी उड्डाणाचा वेळ कमी होईल.

टाटा ग्रुप आणि सिंगापूर एअरलाइन्सच्या भागीदारीसह एअर इंडिया ही भारतातील एकमेव मोठ्या आंतरराष्ट्रीय नेटवर्कची विमान कंपनी आहे. पाकिस्तानच्या हवाई क्षेत्राच्या बंदीमुळे कंपनीला दरवर्षी अंदाजे ४५५ दशलक्ष डॉलर्सचे नुकसान होऊ शकते, तर २०२४-२५ आर्थिक वर्षात कंपनीचे अंदाजे ४३९ दशलक्ष डॉलर्सचे तोटे झाले होते. pak-causes-huge-financial-hit-air-india चीनच्या परराष्ट्र मंत्रालयाने याबाबत काही माहिती नसल्याचे सांगितले आहे, तर एअर इंडिया तसेच भारत, चीन आणि पाकिस्तानच्या नागरी विमान वाहतूक अधिकाऱ्यांनीही या प्रकरणी कोणतेही उत्तर दिलेले नाही.