माउंट किलिमंजारोवर तंजानियाचा हेलिकॉप्टर कोसळला; ५ ठार

    दिनांक :25-Dec-2025
Total Views |
दार एस सलाम (टांझानिया), 
tanzanian-helicopter-crashed आफ्रिकेतील सर्वात उंच शिखर असलेल्या माउंट किलिमांजारोवर बुधवारी संध्याकाळी एक हेलिकॉप्टर कोसळले, त्यात पाच जणांचा मृत्यू झाला. हेलिकॉप्टर पर्वतावरील आजारी पर्यटकांना वाचवण्यासाठी वैद्यकीय निर्वासन मोहिमेवर होते. पर्वताच्या लोकप्रिय चढाई मार्गावर हा अपघात झाला, जिथे हेलिकॉप्टर बाराफू कॅम्प आणि किबो समिट दरम्यान ४,००० मीटरपेक्षा जास्त उंचीवर कोसळले.
 
tanzanian-helicopter-crashed
 
शिखरावर अडकलेल्या आजारी पर्यटकांना वाचवण्यासाठी गेलेले हेलिकॉप्टर स्वतःहूनच कोसळले. काही अहवालांनुसार, सुमारे ४,७०० मीटर उंचीवर असलेल्या बाराफू व्हॅलीमध्ये हा अपघात झाला. हेलिकॉप्टर एअरबस AS350 B3 मॉडेलचे होते, जे किलिमेडएअर (सवाना एव्हिएशन लिमिटेड) द्वारे चालवले जाते. tanzanian-helicopter-crashed ही कंपनी किलिमांजारोवर वैद्यकीय निर्वासन सेवा प्रदान करते आणि गर्दीच्या हंगामात दररोज अनेक बचाव कार्ये करते. मृतांच्या यादीत दोन विदेशी पर्यटकांचा समावेश आहे — चेक रिपब्लिकचे प्लोस डेविड आणि प्लोसोवा अन्ना, एक स्थानिक टूर गाईड जिमी म्बागा, एक वैद्यकीय डॉक्टर जिमी डेनियल आणि झिंबाब्वेचा पायलट कॉन्स्टंटाइन माजोंडे यांचा समावेश आहे. हे पर्यटक उंचीमुळे होणाऱ्या आजारांमुळे किंवा इतर आरोग्य समस्यांमुळे रेस्क्यूसाठी पाठवले जात होते. क्रॅशच्या स्थळी पोहोचलेल्या रेस्क्यू टीमला कुणीही जिवंत सापडले नाही. किलिमंजारो क्षेत्रीय पोलीस कमांडर सायमन मॅग्वाने सांगितले की, हेलिकॉप्टर टेकऑफ झाल्यानंतर काही मिनिटांतच क्रॅश झाला आणि त्यात आग लागली. तंजानिया सिव्हिल एव्हिएशन ऑथॉरिटीने या घटनेची चौकशी सुरु केली असून, आंतरराष्ट्रीय सुरक्षा नियमांनुसार दुर्घटनेचे कारण शोधले जाणार आहे. आतापर्यंत कंपनीने कोणताही अधिकृत विधाने दिलेली नाहीत.
५,८९५ मीटर उंचीवर असलेला माउंट किलिमांजारो दरवर्षी अंदाजे ५०,००० पर्यटकांना आकर्षित करतो. उंचीवरील आजार ही एक सामान्य समस्या आहे, ज्यासाठी हेलिकॉप्टर बचाव आवश्यक आहे. असे अपघात दुर्मिळ आहेत; शेवटचा मोठा अपघात नोव्हेंबर २००८ मध्ये झाला होता, ज्यामध्ये चार लोकांचा मृत्यू झाला होता. tanzanian-helicopter-crashed ख्रिसमसच्या दिवशी घडलेल्या या घटनेने पर्यटन जगात धक्कादायक घटना घडल्या आहेत. तज्ञांचे म्हणणे आहे की उंचावरील पातळ हवा आणि अप्रत्याशित हवामान अशा ऑपरेशन्स धोकादायक बनवते. चौकशी अहवाल प्रसिद्ध झाल्यानंतर कारणे स्पष्ट होतील.