युद्धाचा भारतावरही मोठा परिणाम; मुंबई बंदरावर १०००हून अधिक कंटेनर अडकले

1000-containers-stuck-at-mumbai-port मध्यपूर्वेतील युद्धामुळे मुंबईच्या जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्टवर व्यापार ठप्प झाला आहे. अरब देश, इस्रायल, इराण आणि अमेरिका यांच्यातील वाढत्या तणावामुळे जहाजांची वाहतूक विस्कळीत झाली आहे. सध्या जेएनपीटीवर १,०००हून अधिक निर्यात कंटेनर अडकले आहेत, ज्यात द्राक्षे, कांदे, पपई आणि इतर वस्तूंचा समावेश आहे. अडकलेल्या कंटेनरपैकी १५० कंटेनर नाशिकहून आले होते. अंदाजे प्रत्येक कंटेनरमध्ये २९-३० टन कांदे आहेत, त्यामुळे अडकलेल्या कांद्याची एकूण संख्या ५,४०० टन झाली आहे.

 

 

ही कंटेनर प्रामुख्याने आखाती देशांकडे पाठवली जात होती, बहुतेक दुबईहून आली आहेत. परंतु युद्धामुळे दुबई बाजार तात्पुरता बंद झाला असून, आधीच दुबईला पोहोचलेले ३७० कंटेनर तिथे अडकले आहेत. काही युरोपियन देशांकडे पाठवण्यासाठीही या मार्गाचा वापर केला जातो, ज्यावर परिणाम झाला आहे. 1000-containers-stuck-at-mumbai-port सध्या बंदरावर उभे असलेले कंटेनर रेफ्रिजरेशनसाठी प्लग इन केलेले आहेत आणि प्रत्येक कंटेनरवर दररोज ८,००० रुपये खर्च येत आहेत. जर परिस्थिती अशीच राहिली तर निर्यातदारांना अतिरिक्त ५,०००-६,००० रुपये खर्च सहन करावा लागेल किंवा माल परत मागवावा लागू शकतो. यामुळे देशांतर्गत बाजारपेठेवरही परिणाम होऊ शकतो; कांदे आणि इतर उत्पादनांच्या किमतींमध्ये घट येण्याची शक्यता आहे.

निर्यातदार राकेश कुमार गुप्ता यांनी सांगितले की परिस्थितीवर बारकाईने लक्ष ठेवले जात आहे आणि पुढील ४८-७२ तासांत स्पष्टता येईल अशी आशा आहे. आठवड्यात सुमारे ५४ मालवाहू जहाजे जेएनपीटीमधून प्रवास करतात, त्यामुळे युद्धाचा परिणाम कमी होण्यासाठी आणखी काही दिवस लागू शकतात. 1000-containers-stuck-at-mumbai-port लॉजिस्टिक्स क्षेत्र देखील अनिश्चिततेने ग्रस्त असून, शिपिंग मार्ग अस्थिर झाल्यामुळे विमा प्रीमियम वाढले आहेत, मालवाहतुकीचे दर वाढले आहेत आणि पेमेंटमध्ये अडचणी येत आहेत. हॉर्टिकल्चर प्रोड्यूस एक्सपोर्टर्स असोसिएशनने केंद्र सरकारकडे पर्यायी व्यापार मार्गांचा शोध घेण्यास आणि अडकलेल्या निर्यातदारांसाठी आर्थिक मदत पॅकेज जाहीर करण्याची मागणी केली आहे.