कुवेत,
global-oil-supply-shock-kuwait : पश्चिम आशियातील वाढत्या तणावाच्या पार्श्वभूमीवर, जागतिक ऊर्जा बाजाराला एका बातमीने धक्का बसला आहे. गेल्या महिन्यात, एप्रिल २०२६ मध्ये, कुवेत कोणत्याही देशाला कच्च्या तेलाचा एकही बॅरल निर्यात करू शकले नाही, आणि गेल्या ३० वर्षांत असे पहिल्यांदाच घडले आहे. टँकरट्रॅकर्स या तेल वाहतूक ट्रॅकिंग संस्थेनुसार, १९९१ च्या आखाती युद्धानंतर कुवेतने अशा परिस्थितीचा अनुभव घेण्याची ही पहिलीच वेळ आहे.
कुवेतहून होणारी कच्च्या तेलाच्या टँकरची वाहतूक थांबली
अहवालानुसार, कुवेतमधील तेल उत्पादन पूर्णपणे थांबलेले नाही, परंतु ते कच्च्या तेलाची निर्यात करण्यास असमर्थ आहे. कच्च्या तेलाची निर्यात अक्षरशः थांबली आहे. कुवेतमध्ये उत्पादित होणाऱ्या कच्च्या तेलापैकी काही तेल साठवले जात आहे, तर काही तेलाचे शुद्ध उत्पादनांमध्ये रूपांतर करून निर्यात केले जात आहे. तथापि, कुवेतहून होणाऱ्या कच्च्या तेलाच्या टँकर वाहतुकीतील या थांब्यामुळे जागतिक पुरवठा साखळीवर परिणाम झाला आहे.
होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतील अडथळ्यामुळे संकट अधिकच गंभीर झाले
कुवेतच्या तेल निर्यातीतील हा व्यत्यय होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतील अडथळ्यांमुळे आहे. इराण केवळ निवडक देशांच्या जहाजांनाच होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जाण्याची परवानगी देत आहे. होर्मुझ हा जगातील सर्वात महत्त्वाच्या तेल मार्गांपैकी एक आहे, ज्यामधून मोठ्या प्रमाणात कच्चे तेल युरोप आणि आशियामध्ये पोहोचते.
कच्च्या तेलाच्या किमतींवर परिणाम होऊ शकतो
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की कुवेत हा ओपेकचा एक प्रमुख सदस्य आहे आणि त्याची तेल निर्यात जागतिक ऊर्जा पुरवठा साखळीसाठी अत्यावश्यक मानली जाते. परिणामी, कुवेतच्या निर्यातीतील या थांब्यामुळे आंतरराष्ट्रीय बाजारात तेलाच्या किमती आणि पुरवठ्यावर दबाव वाढू शकतो.
दरम्यान, कतारने आखातातील सध्याच्या तणावासंदर्भात इराणला आंतरराष्ट्रीय कायदे आणि संयुक्त राष्ट्रसंघाच्या सनदेचे पालन करण्याचे आवाहन केले आहे. कतारने प्रादेशिक स्थिरता राखण्यासाठी आणि तणाव कमी करण्यासाठी प्रयत्नांना प्राधान्य देण्याच्या गरजेवरही भर दिला.