भारतीय नौदलातील 'साध्यंक' आहे तरी काय
Total Views |
'Sadhyank' संध्याक (यार्ड 3025), गार्डन रीच शिपबिल्डर्स अँड इंजिनीअर्स (GRSE), कोलकाता येथे बांधल्या जाणाऱ्या चार सर्वेक्षण जहाजांपैकी पहिले (मोठे) (SVL) 04 डिसेंबर 2023 रोजी भारतीय नौदलाकडे सुपूर्द करण्यात आले.बांधकामाच्या दृष्टिकोनातून संध्याकमध्ये 80 टक्क्यांहून अधिक स्वदेशी साहित्याचा वापर करण्यात आला आहे. संध्याकचे वितरण हे भारत सरकार आणि भारतीय नौदल 'आत्मनिर्भर भारत'साठी करत असलेल्या कार्याची पुष्टी आहे.
भारतीय नौदलाची क्षमता वाढेल
संध्याकचे बांधकाम, कोविड-19 आणि इतर भू-राजकीय आव्हानांना न जुमानता भारतीय नौदलात तिचा समावेश, हिंद महासागर क्षेत्रातील देशाची सागरी शक्ती वाढविण्याच्या दिशेने मोठ्या संख्येने भागधारक, MSME आणि भारतीय उद्योग यांच्या सहयोगी प्रयत्नांचा पुरावा आहे. परिणाम आहे.
SVL च्या बांधकामासाठी GRSE, कोलकाता सोबत करार:
30 ऑक्टोबर 2018 रोजी GRSE, कोलकाता सोबत या चार सर्वे वेसेल्स (लार्ज) (SVL) च्या डिझाईन आणि बांधकामाचा करार करण्यात आला.SVL जहाजांची रचना मेसर्स गार्डन रीच शिपबिल्डर्स अँड इंजिनीअर्स (GRSE), कोलकाता यांनी इंडियन रजिस्टर ऑफ शिपिंग क्लासिफिकेशन सोसायटीच्या नियमांनुसार केली आहे.
सर्वेक्षण जहाजांची भूमिका मोठी
जहाजाची प्राथमिक भूमिका बंदराच्या दृष्टीकोनांचे संपूर्ण किनारी आणि खोल पाण्याचे हायड्रोग्राफिक सर्वेक्षण करणे आणि नेव्हिगेशन चॅनेल/मार्गांचे निर्धारण करणे असेल.सर्वेक्षण जहाजांच्या (मोठ्या) कार्यक्षेत्रात EEZ/विस्तारित कॉन्टिनेंटल शेल्फपर्यंतच्या सागरी मर्यादांचा समावेश होतो. ही जहाजे संरक्षण आणि नागरी अनुप्रयोगांसाठी सागरी आणि भूभौतिकीय डेटा देखील गोळा करतील. त्यांच्या दुय्यम भूमिकेत, ही जहाजे मर्यादित संरक्षण प्रदान करतील आणि युद्ध/आणीबाणीच्या वेळी रुग्णालये म्हणून काम करतील.
संध्याक सर्वेक्षण जहाजाची वैशिष्ट्ये (मोठे):
संध्याकची विस्थापन क्षमता अंदाजे 3400 टन आहे. त्याची एकूण लांबी 110 मीटर आहे.'Sadhyank' संध्याक अत्याधुनिक हायड्रोग्राफिक उपकरणे जसे की डेटा संपादन आणि प्रक्रिया प्रणाली, स्वायत्त अंडरवॉटर वाहन, रिमोट पायलटेड वाहन, डीजीपीएस लाँग रेंज पोझिशनिंग सिस्टम, डिजिटल साइड स्कॅन सोनार यांनी सुसज्ज आहे.दोन डिझेल इंजिनांद्वारे समर्थित, जहाज 18 नॉट्सपेक्षा जास्त वेग गाठण्यास सक्षम आहे.