मुंबईत 'सिंदूर ब्रिज'चे उद्घाटन, त्याचा काय होणार फायदा? जाणून घ्या

10 Jul 2025 15:58:21
मुंबई,
Mumbai-Sindoor Bridge : मुंबईकरांसाठी एक आनंदाची बातमी आहे. दक्षिण मुंबईच्या पूर्व आणि पश्चिम कॉरिडॉरला जोडणाऱ्या, सिंदूर ब्रिज असे नाव देण्यात आलेल्या नूतनीकरण केलेल्या कार्नॅक ब्रिजचे उद्घाटन गुरुवारी महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस यांच्या हस्ते करण्यात आले. असे म्हटले जात आहे की या उड्डाणपुलामुळे (पुलामुळे) दक्षिण मुंबईतील पूर्व-पश्चिम वाहतुकीत लक्षणीय सुधारणा होण्याची अपेक्षा आहे. वृत्तानुसार, दुपारी ३ वाजेपर्यंत सर्वसामान्यांसाठी वाहतूक पुन्हा सुरू होईल.

sindoor bridge 
 
 
यावेळी मुख्यमंत्र्यांनी काय म्हटले?
 
 
 
 
 
 
महाराष्ट्राचे मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस म्हणाले की, मुंबईत आज पाडण्यात आलेल्या नुकसानग्रस्त कार्नॅक पुलाच्या जागी सिंदूर पुलाचे उद्घाटन होत आहे. कार्नाक हा एक अत्याचारी राज्यपाल होता. आपल्याला माहिती आहे की ऑपरेशन सिंदूर भारतीयांच्या हृदयात राहतो. म्हणूनच आम्ही पुलाचे नाव बदलून सिंदूर ब्रिज करण्याचा निर्णय घेतला आहे. मी बृहन्मुंबई महानगरपालिका (BMC) चे आभार मानू इच्छितो. त्यांनी या पुलाचे बांधकाम विक्रमी वेळेत पूर्ण केले आहे. मी हा पूल मुंबईच्या लोकांना समर्पित करतो. आज दुपारी ३ वाजल्यापासून मुंबईकर या पुलाचा वापर सुरू करू शकतात.
 
सुरक्षेच्या कारणास्तव हा पूल पाडण्यात आला.
 
 
 
 
आज उद्घाटन झालेल्या सिंदूर पुलाला पूर्वी कार्नाक ब्रिज असे म्हटले जात असे. ऑपरेशन व्हर्मिलियन अंतर्गत माजी गव्हर्नर जेम्स रिव्हेट कार्नॅक यांच्या नावावरून नंतर या पुलाचे नाव "व्हर्मिलियन ब्रिज" असे ठेवण्यात आले. मस्जिद बंदर रेल्वे स्थानकाजवळ असलेला हा सिंदूर उड्डाणपूल किंवा पूल पी.डी.मेलो रोडला क्रॉफर्ड मार्केट, काळबादेवी आणि मोहम्मद अली रोड सारख्या प्रमुख व्यावसायिक क्षेत्रांशी जोडतो. सुरक्षेच्या कारणास्तव ऑगस्ट २०२२ मध्ये १५० वर्षे जुना कार्नॅक पूल पाडण्यात आल्यानंतर बीएमसीने हे बांधले आहे.
 
हा पूल ३२८ मीटर लांब आहे.
 
अतिरिक्त महापालिका आयुक्त अभिजीत बांगर यांच्या नेतृत्वाखाली हा पूल वेगाने पुढे नेण्यात आला आणि १० जूनपर्यंत तो पूर्ण झाला. हा पूल ३२८ मीटर लांबीचा आहे, ज्यामध्ये ७० मीटर रेल्वे परिसर आणि २३० मीटर अप्रोच रोडचा समावेश आहे. त्याच्या बांधकामात दोन स्टील गर्डर वापरले गेले आहेत, प्रत्येकाचे वजन ५५० मेट्रिक टन आहे. नियंत्रित रेल्वे वाहतुकीच्या अडथळ्यांमध्ये, दक्षिणेकडील गर्डर १९ ऑक्टोबर २०२४ रोजी बसवण्यात आला, तर उत्तरी गर्डर २६ आणि ३० जानेवारी २०२५ रोजी बसवण्यात आला.
Powered By Sangraha 9.0