मुंबई,
Crude oil enters India मध्य पूर्वेत सुरू असलेल्या संघर्षाच्या पार्श्वभूमीवर सौदी अरेबियातून निघालेला कच्च्या तेलाने भरलेला मोठा टँकर सुरक्षितपणे मुंबईत पोहोचल्याने भारताच्या इंधन पुरवठ्याबाबतची चिंता काहीशी कमी झाली आहे. सुमारे एक लाख पस्तीस हजार मेट्रिक टन कच्चे तेल घेऊन निघालेले हे जहाज होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून मार्ग काढत भारतात आले. प्रादेशिक तणावाच्या काळात ही सामुद्रधुनी ओलांडून भारतात पोहोचणारे हे पहिले मोठे तेलवाहू जहाज मानले जात आहे.लायबेरियाचा ध्वज असलेले ‘शेनलाँग’ नावाचे हे जहाज सौदी अरेबियातून रवाना झाले होते. हे जहाज अथेन्समधील एका जहाज व्यवस्थापन कंपनीकडून चालवले जाते. मुंबईत पोहोचल्यानंतर ते बंदरात उभे करण्यात आले असून त्यातील कच्च्या तेलाची वाहतूक पूर्व मुंबईतील माहुल परिसरातील तेल शुद्धीकरण केंद्रांकडे करण्यात येणार आहे.

सूत्रांनी दिलेल्या माहितीनुसार, संवेदनशील समुद्री मार्गातून जात असताना सुरक्षेच्या कारणास्तव जहाजाने काही काळासाठी आपली स्थान दर्शविणारी यंत्रणा बंद ठेवली होती. ही यंत्रणा जहाजाचे नेमके स्थान दाखवण्यासाठी वापरली जाते. ९ मार्च रोजी ही व्यवस्था पुन्हा सुरू झाल्यानंतर जहाजाचे स्थान दिसू लागले आणि अखेर ११ मार्च रोजी ते मुंबईत दाखल झाले.मध्य पूर्वेतील तणावपूर्ण परिस्थितीत सौदी अरेबियातून आलेल्या या मालवाहतुकीचे सुरक्षित आगमन भारतासाठी महत्त्वाचे मानले जात आहे. कारण देशाच्या ऊर्जेच्या गरजांचा मोठा भाग आखाती देशांतून येणाऱ्या कच्च्या तेलावर अवलंबून आहे. दरम्यान, केंद्र सरकारने नागरिकांना अफवांवर विश्वास ठेवू नये असे आवाहन केले आहे. देशात कच्च्या तेलाचे आणि पेट्रोलियम उत्पादनांचे मोठ्या प्रमाणात साठे उपलब्ध असल्याची माहितीही देण्यात आली आहे.
मार्च २०२६ पर्यंत भारताकडे एकूण सुमारे २५० दशलक्ष बॅरलपेक्षा अधिक तेलसाठा असल्याचे सांगितले जाते, जो अंदाजे ४० अब्ज लिटर इतका आहे. तज्ञांच्या मते, आपत्कालीन परिस्थितीत हा साठा देशाच्या गरजा साधारण सात ते आठ आठवडे, म्हणजे जवळपास दोन महिने भागवू शकतो. या एकूण साठ्यात धोरणात्मक पेट्रोलियम साठे, तेल शुद्धीकरण केंद्रांमधील साठा तसेच समुद्री मार्गाने भारतात येणारे कच्चे तेल यांचा समावेश आहे.