एअर इंडिया-इंडिगो नंतर आकासाचीही तिकिटे महाग

Fuel surcharge एअर इंडिया-इंडिगो नंतर आता अकासा एअरच्या विमानांची तिकिटेही उद्यापासून महाग होतील. एअरलाइन कंपनीने रविवारपासून सर्व देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय विमानांवर इंधन अधिभार (फ्यूल सरचार्ज) लावण्याची घोषणा केली आहे.

अकासा एअरने सांगितले की, 15 मार्च रोजी रात्री 12:01 वाजल्यानंतर बुक केल्या जाणाऱ्या तिकिटांवर 199 रुपयांपासून ते 1,300 रुपयांपर्यंतचा अतिरिक्त अधिभार (अडिशनल सरचार्ज) आकारला जाईल.

 

 

मध्य पूर्वेतील तणाव आणि अमेरिका-इस्त्रायल आणि इराण यांच्यातील सुरू असलेल्या युद्धामुळे जेट इंधनाच्या (अढऋ) किमतींमध्ये मोठ्या वाढीमुळे हे पाऊल उचलावे लागत आहे. अकासा एअरने सांगितले की, जर तुम्ही 15 मार्च रोजी रात्री 12:01 वाजण्यापूर्वी तिकीट बुक केले असेल, तर तुम्हाला अतिरिक्त पैसे द्यावे लागणार नाहीत.

हा अधिभार ’प्रति सेक्टर’ म्हणजे एका बाजूच्या प्रवासाच्या हिशोबाने लागेल आणि त्याची रक्कम विमानाचे अंतर (फ्लाइट ड्यूरेशन) यावर अवलंबून असेल.

स्पाइसजेटने सरकारकडे मदत मागितली

Fuel surcharge स्पाइसजेटचे संस्थापक अजय सिंह म्हणाले की, जर तेलाच्या किमती अशाच वाढत राहिल्या, तर एअरलाइन्सकडे अधिभार (सरचार्ज) लावण्याशिवाय पर्याय राहणार नाही. त्यांनी सरकारकडे मागणी केली आहे की, जेट इंधनावर लागणारी उत्पादन शुल्क (एक्साइज ड्यूटी) आणि व्हॅट (तअढ) कमी करावे. त्यांच्या मते, तेलाच्या किमती 90 डॉलर प्रति बॅरलच्या वर जाणे उद्योगासाठी धोकादायक आहे.

जेट इंधनाच्या किमती दुप्पट झाल्या

Fuel surcharge 28 फेब्रुवारी रोजी सुरू झालेल्या इराण-इस्त्रायल युद्धामुळे आणि होर्मुझ मार्ग प्रभावित झाल्यामुळे तेलाची पुरवठा साखळी मोठ्या प्रमाणात बाधित झाली आहे. यामुळे कच्च्या तेलाच्या किमती सातत्याने वाढत आहेत. ब्रेंट क्रूड ऑइलची किंमत आज प्रति बॅरल 103 डॉलरवर पोहोचली आहे. अलीकडेच त्याची किंमत प्रति बॅरल सुमारे 120 डॉलरवर पोहोचली होती.

त्याचबरोबर अनेक देशांमध्ये संघर्ष सुरू झाल्यापासून जेट इंधनाच्या किमती दुप्पट झाल्या आहेत. युद्धापूर्वी जेट इंधनाच्या किमती प्रति बॅरल सुमारे 85 ते 90 डॉलर होत्या, ज्या आता वाढून प्रति बॅरल 150 ते 200 डॉलरच्या दरम्यान पोहोचल्या आहेत. त्याचबरोबर मध्य पूर्वेतील तणावामुळे जगभरात आतापर्यंत 40,000 हून अधिक उड्डाणे रद्द झाली आहेत.

एअरलाईन्ससाठी जेट-इंधन हा सर्वात मोठा खर्च असतो

Fuel surcharge जेट इंधनाच्या किमती वाढल्यामुळे जगभरातील विमान कंपन्यांनी केवळ तिकिटांचे दर वाढवले नाहीत, तर त्यांचे भविष्यातील आर्थिक अंदाज म्हणजेच फायनान्शियल आउटलुक देखील मागे घेतले आहेत. विमान कंपन्यांसाठी जेट-इंधन हा सर्वात मोठा खर्च असतो. एकूण ऑपरेटिंग खर्चात याचा वाटा 30% ते 40% असतो.

तेलाच्या किमतींमध्ये झालेल्या या अचानक बदलामुळे विमान कंपन्यांचे बजेट बिघडले आहे. एअर न्यूझीलंड आणि क्वांटास सारख्या मोठ्या कंपन्यांनीही स्पष्ट केले आहे की वाढलेल्या खर्चाचा भार ते प्रवाशांवर टाकतील.